Mówimy po angielsku
Mówimy po niemiecku

WYŚCIGOWA MOTO SZKOŁA ™

O moto szkole…

Wyścigowa moto szkoła to brama na tor dla riderów, którzy chcą zacząć we właściwy sposób. Jest przeznaczona przede wszystkim dla zupełnych początkujących, którzy jeszcze nie jeździli po torze albo mają respekt przed pierwszym wjazdem na nitkę. Jednocześnie ma dużą wartość także dla osób, które już jeżdżą (np. czasy ok. 2:30–2:40) i chcą poprawiać się w sposób systematyczny.

Cały koncept jest zbudowany tak, żebyś:

Moto szkoła nie polega na tym, żeby „wrzucić Cię na tor”. Moto szkoła polega na tym, że realnie przeprowadzimy Cię po tej nitce.

Instruktorzy

Jakość moto szkoły opiera się na ludziach, którzy Cię uczą. Nasi instruktorzy nie są amatorami. To zawodnicy z realnymi wynikami:

Na Slovakia Ringu jeżdżą czasy mniej więcej 2:06–2:10. To znaczy, że:

Tomáš Svitok

Ikona słowackiej sceny wyścigowej. Wielokrotny zwycięzca i mistrz Słowacji w klasach 600 ccm i 1000 ccm. Zwycięzca cyklu wyścigów Alpe Adria. Z powodzeniem startował w 24h wyścigach Boldor. Uczestnik mistrzostw Europy w klasie 1000 ccm.
Czas na torze: 2:06,8

Radoslav Dulík

Mistrz Słowacji w superbike 2014 Zawodnik cyklu wyścigów Alpe Adria Uczestnik cyklu mistrzostw świata EWC _ Maco Racing Team.
Czas na torze: 2:08,2

Ján Kysučan

Właściciel Janata Racing. Uczestnik Alpe Adria Cup i wielokrotny zdobywca miejsc na podium. Wicemistrz Słowacji 2023 w klasie 1000 ccm.
Czas na torze: 2:08,9

Jakub Fulop

Niezliczoną ilość razy zwycięzca Trackday Cupów. Uczestnik Alpe Adria Cup i zdobywca 2. miejsca w klasie 600 ccm.
Czas na torze: 2:09,9

Program moto szkoły

Przed eventem – „Racing pack” (e-mail)

Jeszcze przed przyjazdem dostaniesz od nas e-mail z kompletnym „Racing packiem”, który zawiera:

  • mapę obiektu Slovakia Ring
  • harmonogram
  • wideo toru
  • idealną linię (kluczowe punkty)
  • podstawowe zasady jazdy po torze
  • informacje, jak poruszać się po paddocku i boksach

Cel jest taki, żebyś jeszcze przed przyjazdem wiedział, dokąd jedziesz i co Cię czeka.

Dzień zerowy (dzień przed jazdą)

Dzień przed jazdą spotkamy się osobiście bezpośrednio na torze — w boksie Okruhárov na Ringu o 18:00.

Omówimy razem:

  • organizację całego dnia
  • zasady na torze
  • bezpieczeństwo
  • idealną linię
  • pytania i odpowiedzi

To kluczowy moment, w którym zdejmujemy największy stres i niepewność.

Jazda – dzień 1

Zaczynasz w najwolniejszej grupie (D).

Przebieg:

  • pierwsze przejazdy jedziesz za instruktorem („pociąg”)
  • obserwujesz linię, punkty hamowania, wejścia w zakręty
  • stopniowo oswajasz tor
  • dostajesz bieżący feedback

Nikt Cię nie pogania. Jedziesz tempem, które ogarniasz.

Dalszy przebieg

Po pierwszych przejazdach:

  • możesz kontynuować samodzielnie
  • albo wziąć indywidualnego instruktora (VIP)

Moto szkoła da Ci podstawy.

Od Ciebie zależy, jak daleko chcesz iść.

Zaplecze i komfort

  • Na torze masz do dyspozycji:
    • restaurację
    • prysznice i toalety
    • stację paliw na terenie obiektu
    • paddock (wolna przestrzeń)
    • boksy

    Polecamy wynająć miejsce w boksie (70 € / 2 dni) albo cały boks — to zdecydowanie wygodniejsze.

    Na nocleg polecamy Hotel Ring na terenie obiektu: www.slovakiaring.sk/sk/hotel-ring

Co masz w cenie

  • kompletny program moto szkoły
  • teoria + 3 × 20 min jazdy
  • poczęstunek (woda, kawa, bagietka)
  • wieczorny gulasz
  • możliwość dokupienia profesjonalnych zdjęć
No products were found matching your selection.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Jakiego motocykla potrzebuję?
  • musi być w stanie jechać min. ok. 180 km/h
  • stan techniczny bez zarzutu
  • brak wycieków płynów

Obowiązkowe przygotowanie:

  • lusterka zdemontować lub zakleić
  • światła zakleić taśmą na krzyż
  • tablicę rejestracyjną zdemontować lub zakleić
  • jeśli masz własną kamerę, musi być solidnie zamocowana na motocyklu (nie na jeźdźcu).

Tak. To warunek udziału.

Tak, ale tylko po wcześniejszym uzgodnieniu.

  • skontaktuj się z nami jeszcze przed zakupem eventu
  • zatwierdzamy indywidualnie

Motocykl nie jest automatycznie gwarantowany.

Bezpośrednio na torze — płatność kartą.

  • paddock
  • albo boks (polecane)
  • pełne wyposażenie (kombinezon, kask, rękawice, buty)
  • wodę / jedzenie
  • krzesło
  • wodę / jedzenie
  • krzesło

Tak. Jeździ się w kontrolowanej grupie pod nadzorem instruktorów.

Standardowo:

  • każdy ogarnia szkody we własnym zakresie
  • ubezpieczenia na torze zazwyczaj nie obowiązują

Masz dodatkowe pytania?

Jeśli masz dodatkowe pytania, napisz do nas na ok******@******ri.sk albo zadzwoń pod nr tel.: 0911 24 34 11.

IP Geolocation by DB-IP
Môžem ti pomôcť?Potrebuješ pomoc? Sme tu!
Tím okruhári.sk
Odpovedáme v priebehu minút

Ahoj a vitaj na www.okruhari.sk Stlač button a radi zodpovieme na tvoje otázky.

0911 24 34 11
okruhari@okruhari.sk